Gorchitsa.info

Позначка: автогаз

  • До 5 гривень на літрі: де в Україні найдешевше купити пальне

    До 5 гривень на літрі: де в Україні найдешевше купити пальне

    Українські автозаправні мережі станом на 8 липня не переглядали роздрібні ціни на пальне. Вартість бензину, дизельного пального та автомобільного газу залишається на рівні попереднього дня, що свідчить про тимчасову стабілізацію ринку після останніх коливань світових цін на нафту. Водночас для автомобілістів різниця між окремими мережами АЗС залишається досить відчутною. Залежно від обраної заправки водії можуть заощадити до 5 гривень на кожному літрі бензину чи дизеля та до 3,5 гривні на літрі скрапленого газу.

    Найнижчі ціни серед найбільших мереж автозаправних станцій продовжує пропонувати державна компанія «Укрнафта». Саме її цінова політика дозволяє водіям суттєво економити під час кожної заправки, особливо якщо йдеться про повний бак автомобіля. Натомість найвищі ціни традиційно утримують мережі OKKO, WOG та SOCAR, де вартість більшості видів пального практично однакова.

    Станом на 8 липня літр бензину А-95 на заправках «Укрнафти» коштує 73,90 гривні. Це найнижча ціна серед чотирьох найбільших операторів паливного ринку України. Для порівняння, на АЗС OKKO, WOG та SOCAR той самий вид бензину реалізують по 78,90 гривні за літр. Таким чином, різниця між найдешевшою та найдорожчою пропозицією становить рівно 5 гривень на кожному літрі.

    Для власників автомобілів, які регулярно користуються транспортом, така різниця є досить відчутною. Наприклад, при заправці стандартного легкового автомобіля із баком об’ємом 50 літрів економія лише на бензині А-95 може досягати 250 гривень за одну заправку. Для тих, хто щомісяця долає великі відстані, різниця у витратах може вимірюватися вже тисячами гривень.

    Стабільними залишаються й ціни на бензин преміального сегмента. На «Укрнафті» бензин Energy 95 коштує 76,90 гривні за літр. У мережах OKKO та WOG за літр брендового бензину Pulls 95 та Mustang 95 доведеться заплатити по 81,90 гривні, тоді як на SOCAR бензин NANO 95 продають уже по 82,90 гривні за літр.

    Для поціновувачів високооктанового пального також доступні бензини класу 98 та 100. На «Укрнафті» бензин Energy 98 коштує 81,90 гривні за літр. Водночас мережі OKKO, WOG та SOCAR реалізують бензин марки 100 по 88,90 гривні за літр, що майже на сім гривень дорожче.

    Окремо варто зазначити, що «Укрнафта» залишається єдиною серед найбільших операторів, яка пропонує водіям бензин марки А-92. Його вартість становить 69,90 гривні за літр, що робить його найдоступнішим видом бензину серед представлених у великих мережах.

    Без змін залишилися й ціни на дизельне пальне. Звичайний дизель на автозаправних станціях «Укрнафти» продається по 74,90 гривні за літр. На заправках OKKO та WOG аналогічне пальне коштує вже 79,90 гривні за літр, а на SOCAR ціна ще вища — 80,90 гривні.

    Таким чином, різниця між найдешевшим та найдорожчим дизельним пальним сягає 6 гривень за літр. Якщо водій вантажного автомобіля або позашляховика заправляє бак об’ємом 80 літрів, економія при виборі дешевшої мережі може перевищити 480 гривень лише за одну заправку.

    Преміальний дизель також найдешевше пропонує «Укрнафта». Дизель Energy коштує 76,90 гривні за літр. У мережах OKKO та WOG брендове дизельне пальне Pulls Diesel і Mustang Diesel реалізують по 82,90 гривні, тоді як на SOCAR дизель NANO Extro продається по 83,90 гривні за літр.

    Автомобілісти, які користуються газобалонним обладнанням, також можуть суттєво заощадити залежно від обраної мережі. На «Укрнафті» літр скрапленого газу коштує 38,40 гривні. На станціях OKKO, WOG та SOCAR ціна залишається єдиною — 41,90 гривні за літр.

    Різниця у 3,50 гривні на кожному літрі може здатися незначною, однак при повній заправці газового балона економія також є відчутною. Для автомобіля з балоном на 50 літрів вона становить близько 175 гривень за одне відвідування АЗС.

    Ситуація на українському паливному ринку наразі залишається відносно стабільною. Оператори не поспішають переглядати ціни, попри те, що на світових біржах останніми днями спостерігається нова хвиля подорожчання нафти.

    Напередодні вартість нафти марки Brent перевищила позначку у 75 доларів за барель після рішення США відкликати ліцензію, яка дозволяла продаж іранської нафти. Додатковим чинником для зростання котирувань стала напружена ситуація в Ормузькій протоці, де сталися атаки на цивільні танкери. Такі події традиційно впливають на світові енергетичні ринки, адже Ормузька протока є одним із ключових маршрутів транспортування нафти.

    Попри це українські оператори поки що не коригують роздрібні ціни. Експерти пояснюють це тим, що мережі реалізують пальне, закуплене за попередніми контрактами, тому зміни на світових біржах зазвичай відображаються на українському ринку із певним часовим лагом.

    На кінцеву вартість пального в Україні впливають не лише світові ціни на нафту. Серед ключових факторів також залишаються курс гривні до долара та євро, логістичні витрати, вартість транспортування, акцизне навантаження, конкуренція між операторами та загальна ситуація на європейському паливному ринку.

    Водночас голова Антимонопольного комітету України раніше заявляв, що наразі існує потенціал для подальшого зниження роздрібних цін на пальне. За його словами, у разі сприятливої ситуації на світових ринках та збереження конкуренції між операторами українські споживачі можуть розраховувати на певне здешевлення пального.

    Поки ж ціни залишаються стабільними, а найбільш вигідні пропозиції для водіїв традиційно зберігає державна мережа «Укрнафта», тоді як приватні оператори утримують вищий рівень вартості практично за всіма основними видами пального.

  • АЗС готують ціновий розворот: що буде з бензином, дизелем і газом

    АЗС готують ціновий розворот: що буде з бензином, дизелем і газом

    Український паливний ринок увійшов у липень без різких цінових стрибків на АЗС, однак ситуація поступово готується до розвороту. Бензин і дизель поки що залишаються майже стабільними, тоді як автогаз уже демонструє помітне здешевлення. Головна причина — поєднання зовнішніх факторів: коливання світових цін на нафту, рішення ОПЕК+ щодо збільшення видобутку, ситуація навколо Ормузької протоки та зниження котирувань LPG у Середземноморському регіоні.

    На світовому ринку нафта на початку тижня знову пішла вниз після того, як ОПЕК+ погодила додаткове підвищення цільових обсягів видобутку з серпня на 188 тис. барелів на добу. На цьому тлі Brent 6 липня торгувалася близько 71,89 долара за барель, а WTI — близько 68,49 долара. Ринок також реагує на поступове відновлення експорту з країн Перської затоки після проблем із судноплавством через Ормузьку протоку.

    Водночас для України цінники на АЗС не змінюються миттєво після рухів на біржах. Паливо імпортується за контрактами, а на роздрібну ціну впливають логістика, курс валют, податки, сформовані запаси та конкуренція між мережами. Саме тому на заправках бензин і дизель поки що утримуються на відносно стабільному рівні.

    За даними Delo.ua, станом на 3 липня середня ціна бензину А-95 в Україні становила 74,57 грн/л, А-95+ — 78,72 грн/л, А-92 — 69,58 грн/л, дизельного пального — 76,00 грн/л, а автогазу — 40,52 грн/л. Порівняно з попереднім днем найбільше зниження було саме в сегменті газу, тоді як бензин і дизель змінювалися лише на кілька копійок.

    У великих мережах на початку липня ціни також залишалися переважно стабільними. Зокрема, за даними ринку, OKKO, WOG і SOCAR утримували бензин А-95 на рівні близько 78,90 грн/л, дизель — близько 79,90 грн/л, а автогаз — близько 41,90 грн/л. Водночас нижчі ціни пропонували окремі мережі середнього та бюджетного сегмента, зокрема БРСМ-Нафта, UPG та Ukrnafta.

    Найцікавіша ситуація зараз складається з дизельним пальним. З одного боку, в Україні роздрібна ціна за останній тиждень частково просіла. З іншого — гуртові ціни на дизель зростали через подорожчання газойлю в Європі. Саме це стримує швидке здешевлення на колонках. Експерти ринку очікують, що якщо зовнішні котирування стабілізуються, преміальні мережі матимуть простір для зниження дизелю ще на 2–3 грн/л.

    Бензин поводиться спокійніше. Його гуртова ціна за тиждень незначно зросла, але наприкінці періоду почала коригуватися вниз. Додатковим фактором невизначеності стала норма про обов’язкове додавання біоетанолу до бензину з 1 липня. Частина трейдерів виявилася не повністю готовою до нових вимог, тому ринок адаптується поступово, без різкого стрибка цін.

    Найпомітніше здешевлення очікується в сегменті автогазу. Алжирська Sonatrach, ціни якої є важливим індикатором для Середземноморського регіону, суттєво знизила липневі котирування пропану і бутану. Це вже тисне на гуртові ціни LPG в Україні й поступово переходить у роздріб.

    Автогаз на українських АЗС уже почав дешевшати. За даними Delo.ua, 3 липня середня ціна газу становила 40,52 грн/л, що на 7 копійок менше, ніж днем раніше. У ринкових прогнозах очікується, що за сприятливих умов автогаз може втратити ще близько 1–2 грн/л упродовж найближчих тижнів.

    Головний сценарій для водіїв на найближчий час виглядає так: бензин залишатиметься відносно стабільним, дизель може ще трохи затриматися на нинішньому рівні через європейські котирування, а автогаз має найбільший потенціал до здешевлення. Якщо ж нафта продовжить рухатися вниз, а логістика імпорту залишиться стабільною, зниження може поступово торкнутися і бензину з дизелем.

    Однак ризики залишаються. Будь-яке загострення на Близькому Сході, проблеми з проходом танкерів через Ормузьку протоку або нові обмеження на постачання можуть швидко розвернути нафтові котирування вгору. Саме тому український ринок зараз перебуває у стані очікування: АЗС не поспішають різко змінювати цінники, але передумови для поступового здешевлення вже з’явилися.

    Для водіїв це означає, що найближчими днями не варто очікувати обвалу цін на бензин чи дизель. Натомість власники авто на газу можуть першими відчути позитивні зміни. Якщо поточний тренд збережеться, саме LPG стане головним паливом, яке подешевшає найшвидше.

  • Ціни на АЗС знову пішли вниз: де 3 липня найдешевший бензин і дизель

    Ціни на АЗС знову пішли вниз: де 3 липня найдешевший бензин і дизель

    На українському паливному ринку 3 липня зберігається тенденція до поступового здешевлення бензину, дизельного пального та автомобільного газу. За даними Консалтингової групи «А-95», середні роздрібні ціни на більшість видів пального за добу знизилися на кілька копійок, що продовжує тренд останніх тижнів. Причиною експерти називають здешевлення нафти на світових ринках та падіння гуртових цін на нафтопродукти.

    Станом на п’ятницю, 3 липня, середні ціни на пальне в Україні становлять:

    Вид пального Середня ціна Зміна
    А-95+ 78,72 грн/л -2 коп.
    А-95 74,57 грн/л -4 коп.
    А-92 69,58 грн/л без змін
    Дизельне паливо 76,00 грн/л -6 коп.
    Автогаз 40,52 грн/л -7 коп.

    Найдорожче пальне традиційно пропонують преміальні мережі OKKO та WOG. Там бензин А-95 коштує 78,90 грн за літр, бензин А-95+ — 81,90 грн, а дизельне паливо — 79,90 грн за літр. Водночас автогаз на цих АЗС реалізується по 41,90 грн за літр.

    Дещо нижчі ціни пропонують SOCAR та AMIC. На станціях SOCAR бензин А-95 продають по 77,90 грн, дизель — по 79,76 грн, а газ — по 41,47 грн за літр. У мережі AMIC А-95 коштує 73,73 грн, дизельне паливо — 74,88 грн, автогаз — 39,67 грн за літр.

    Одні з найнижчих цін серед великих мереж продовжують утримувати UPG, Укрнафта та БРСМ-Нафта.

    На АЗС UPG бензин А-95 коштує 73,90 грн, дизель — 74,10 грн, автогаз — 39,40 грн.

    Мережа «Укрнафта» пропонує А-95 також по 73,90 грн, бензин А-92 — 69,90 грн, дизельне паливо — 74,90 грн, а газ — 39,40 грн за літр.

    Найдоступніші ціни серед наведених операторів наразі демонструє БРСМ-Нафта: бензин А-95 — 70,58 грн, дизельне паливо — 71,24 грн, автогаз — 38,71 грн за літр.

    Фахівці пояснюють, що український ринок пального реагує на зміни світових нафтових котирувань із певним часовим лагом. Останні два тижні ціни на нафту продовжують знижуватися після зменшення напруженості навколо Ормузької протоки та повідомлень про мирну угоду між США та Іраном. За цей період вартість еталонних сортів нафти втратила близько 10%, що поступово відображається і на вартості пального в Україні.

    Напередодні також знизилися гуртові ціни на бензин і дизельне паливо. Експерти паливного ринку прогнозують, що за умови збереження нинішньої ситуації на світових біржах українські мережі АЗС можуть продовжити поступове коригування цін у бік зменшення протягом липня.

    На думку аналітиків, найбільший потенціал для здешевлення зараз має саме дизельне паливо, адже його гуртові котирування падають швидше за бензинові. Автомобільний газ також може продовжити дешевшати завдяки стабільній пропозиції імпортного ресурсу та достатнім запасам на внутрішньому ринку.

    Водночас учасники ринку наголошують, що ситуація залишається залежною від геополітичних факторів. Будь-яке загострення ситуації на Близькому Сході або зміна світових цін на нафту може швидко вплинути на вартість пального як у Європі, так і в Україні.

    Поки ж українські водії спостерігають позитивну тенденцію: середні роздрібні ціни поступово знижуються, а конкуренція між найбільшими мережами АЗС сприяє збереженню відносно стабільного ринку.

  • Бензин без змін, але з різною ціною: де в Україні найдешевше пальне

    Бензин без змін, але з різною ціною: де в Україні найдешевше пальне

    На українському ринку пального на початку липня спостерігається відносна стабільність цін, оскільки за останню добу суттєвих змін вартості бензину, дизеля та автогазу на заправках не відбулося. Водночас попри «заморожування» цін у короткостроковій динаміці, різниця між різними мережами автозаправних станцій залишається відчутною і в окремих випадках дозволяє водіям економити значні суми під час кожної заправки. Про це свідчать актуальні роздрібні ціни на найбільших АЗС України станом на 1 липня.

    Найбільш помітний ціновий розрив фіксується у сегменті бензину марки А-95, який залишається найпопулярнішим серед українських водіїв. У преміальних мережах OKKO, WOG та SOCAR його вартість утримується на рівні 78,90 гривні за літр, що відповідає їхній традиційній ціновій політиці з орієнтацією на сервіс і бренд. Водночас на заправках мережі «Укрнафта» той самий бензин коштує 73,90 гривні за літр, що формує різницю у 5 гривень на кожному літрі. Для водіїв, які регулярно заправляють повний бак, така різниця може перетворюватися на суттєву економію у довгостроковій перспективі.

    Схожа ситуація спостерігається і на ринку дизельного пального, де також зберігається розрив між преміальними та більш доступними мережами. Найвищі ціни традиційно зафіксовані у SOCAR, де дизельне пальне коштує 80,90 гривні за літр. У мережах OKKO та WOG ціна дещо нижча і становить 79,90 гривні, однак різниця з «Укрнафтою» залишається суттєвою, адже там дизель продається по 74,90 гривні за літр. Таким чином, навіть у межах одного ринку дизель може відрізнятися за ціною більш ніж на 6 гривень між різними операторами.

    Не менш показовою є ситуація з автогазом, який залишається найдоступнішим видом пального для багатьох українських водіїв. У мережах OKKO, WOG та SOCAR ціна стабільно утримується на рівні 41,90 гривні за літр, тоді як «Укрнафта» пропонує значно нижчу вартість — 39,40 гривні за літр. Це означає, що навіть у наймасовішому сегменті економія на кожному літрі може становити близько 2,5 гривні залежно від обраної мережі.

    Загалом початок другого місяця літа не приніс різких коливань на паливному ринку, що свідчить про певну стабілізацію оптових і роздрібних цін після попередніх періодів коливань. Водночас експерти звертають увагу, що стабільність не означає вирівнювання цін між різними мережами, оскільки ринок і далі залишається сегментованим, а цінова політика операторів суттєво відрізняється.

    Преміальні мережі OKKO, WOG та SOCAR продовжують утримувати вищий ціновий сегмент, позиціонуючи себе через якість обслуговування, додаткові сервіси та бренд. Натомість «Укрнафта» залишається однією з найдоступніших за ціною мереж, що робить її привабливою для водіїв, які орієнтуються насамперед на вартість пального.

    Аналітики паливного ринку зазначають, що така різниця між мережами є довготривалою тенденцією і формується під впливом різних бізнес-моделей, рівня операційних витрат та маркетингових стратегій. Попри загальну стабілізацію ринку, конкуренція між операторами зберігається, і саме вона визначає значні цінові відмінності, які водії відчувають на практиці під час кожної поїздки на АЗС.

  • Ціни на пальне в Україні: що подорожчало після завершення акцій

    Ціни на пальне в Україні: що подорожчало після завершення акцій

    В Україні оновилася ситуація на ринку пального на найбільших автозаправних станціях. Станом на вівторок, 30 червня, більшість великих мереж утримують попередній рівень роздрібних цін, однак у державній мережі “Укрнафта” зафіксовано помітні зміни вартості окремих видів бензину та дизельного пального. Загалом ринок залишається відносно стабільним, а коливання носять точковий характер і здебільшого пов’язані із завершенням акційних програм.

    Найбільші приватні оператори OKKO, WOG та SOCAR не переглядали свої ціни, зберігаючи попередні рівні вартості всіх основних видів пального. Водночас у “Укрнафті” відбулися зміни після завершення тимчасових маркетингових акцій, які раніше дозволяли купувати окремі види пального за зниженими цінами. Після їх завершення частина позицій повернулася до базових значень, а деякі були скориговані як у бік підвищення, так і незначного зниження.

    Найбільш відчутною зміною стало подорожчання бензину А-95 з лінійки Energy, який додав одразу 3 гривні за літр і тепер коштує 76,90 грн. Раніше його акційна вартість становила 73,90 грн, тож фактично відбулося повернення до стандартного рівня після завершення знижки. Інші бензинові позиції в мережі залишилися без змін, зокрема А-92 зберігається на рівні 68,90 грн, стандартний А-95 — 73,90 грн, а преміальний 98 Energy — 81,90 грн.

    У сегменті дизельного пального ситуація виявилася більш різноспрямованою. Брендований дизель Energy подорожчав на 1,50 грн і наразі коштує 76,90 грн за літр, що також пояснюється завершенням акційної пропозиції. Водночас звичайний дизель навпаки подешевшав на 50 копійок і становить 74,90 грн за літр. Така динаміка свідчить про внутрішнє коригування цінової політики в межах однієї мережі.

    Стабільною залишається ситуація в сегменті автогазу. Його вартість не змінювалася і становить 41,90 грн за літр у приватних мережах та 39,40 грн на заправках “Укрнафта”. Аналітики зазначають, що саме автогаз наразі є найбільш стабільним видом пального, оскільки менше реагує на короткострокові коливання світових цін на нафту.

    Загалом ринок пального в Україні демонструє ознаки цінової стабільності, де основні зміни відбуваються переважно через завершення акційних програм, а не через фундаментальні коливання попиту чи зовнішніх факторів. Експерти відзначають, що за відсутності різких змін на світових енергетичних ринках найближчим часом суттєвих коливань вартості пального в Україні не очікується.

  • Ціни на АЗС знову переписали: що відбувається з бензином і газом в Україні

    Ціни на АЗС знову переписали: що відбувається з бензином і газом в Україні

    Український ринок пального станом на вівторок, 23 червня, демонструє загальну стабільність із точковими змінами в окремих сегментах. Великі мережі автозаправних станцій утримують попередній рівень цін на бензин і дизельне пальне, тоді як у сегменті автомобільного газу зафіксовано незначне здешевлення. Про це свідчать актуальні дані моніторингу роздрібного ринку.

    Найбільш стабільною залишається ситуація з бензином. Вартість популярної марки А-95 у різних мережах коливається від 73,90 грн за літр у державній «Укрнафті» до 78,90–82,90 грн у преміальних мережах OKKO, WOG та SOCAR. Преміальні види бензину залишаються найдорожчим сегментом ринку: ціни на 100-октанові марки, такі як Pulls 100, Mustang 100 і NANO 100, сягають близько 88,90 грн за літр. Аналітики зазначають, що стабільність у бензиновому сегменті зумовлена відносною рівновагою на зовнішніх нафтових ринках та відсутністю різких коливань у вартості імпортних нафтопродуктів.

    Схожа ситуація спостерігається і в сегменті дизельного пального. Середня ціна стандартного дизеля в бюджетних мережах тримається на рівні близько 76,90 грн за літр, тоді як у преміальних заправках OKKO, WOG і SOCAR вартість сягає 81,90–86,90 грн залежно від конкретного виду продукту та бренду пального. Різниця між сегментами пояснюється як якістю присадок, так і маркетинговою політикою мереж, які позиціонують частину продуктів як преміальні.

    Єдиним сегментом, де зафіксовано помітну зміну, став автомобільний газ. У мережі державного оператора «Укрнафта» ціна на автогаз знизилася на 50 копійок і становить 40,40 грн за літр замість попередніх 40,90 грн. Водночас у більшості інших великих мереж, зокрема OKKO, WOG та SOCAR, вартість автогазу залишилася на рівні 43,90 грн за літр без змін. Таке локальне зниження пояснюють конкуренцією у сегменті та спробами утримати споживача в умовах чутливого попиту.

    Загалом «Укрнафта» продовжує залишатися оператором із найнижчими цінами на паливо серед великих мереж, тоді як преміальний сегмент стабільно утримує найвищі цінові позиції. Різниця між бюджетними та преміальними заправками на окремих видах пального може перевищувати 10 грн за літр, що суттєво впливає на вибір споживачів.

    Ринкові експерти відзначають, що нинішня стабільність є наслідком відносного затишшя на глобальному нафтовому ринку, а також відсутності різких змін у курсі валют і логістичних витратах. Водночас сегмент автогазу залишається найбільш динамічним і чутливим до внутрішньої конкуренції між мережами.

    Таким чином, станом на 23 червня український ринок пального перебуває у фазі стабілізації, коли основні цінові показники утримуються без суттєвих коливань, а зміни мають точковий характер і стосуються окремих операторів та окремих видів пального.

  • Бензин, дизель і газ здивували водіїв після вихідних

    Бензин, дизель і газ здивували водіїв після вихідних

    Після вихідних український ринок пального увійшов у фазу точкових і неоднорідних змін: на частині автозаправних станцій зафіксовано зниження цін, на інших — незначне зростання або повна стабільність вартості, що свідчить про відсутність єдиного тренду та про індивідуальну цінову політику мереж у короткостроковому періоді. Станом на 22 червня ситуація на ринку виглядає змішаною і формується під впливом внутрішньої конкуренції між великими мережами та державними операторами.

    Найбільш помітні коливання після вихідних спостерігаються у сегменті дизельного пального, яке традиційно є одним із ключових індикаторів ринку. У преміальних мережах OKKO та WOG зафіксовано синхронне зниження вартості дизеля на 1 гривню для всіх основних позицій, включно з преміальними сортами, де ціна опустилася з 85,90 до 84,90 грн, а також стандартним дизельним пальним, яке подешевшало з 82,90 до 81,90 грн. Подібна корекція відбулася і в мережі SOCAR, де дизельні позиції також втратили у вартості близько однієї гривні, що може свідчити про синхронізацію цінових рішень серед великих операторів ринку в межах короткого періоду.

    На цьому фоні автогаз залишається більш стабільним сегментом, хоча і тут зафіксовані окремі зміни. У більшості великих мереж, зокрема OKKO та WOG, ціна на скраплений газ зберігається на рівні 43,90 грн без змін після вихідних, що свідчить про відносну рівновагу попиту і пропозиції в цьому сегменті. Водночас у SOCAR зафіксовано зниження вартості автогазу на 1 гривню, тоді як у державній мережі «Укрнафта» ціна залишилася стабільною на рівні 40,90 грн, що фактично робить її однією з найдоступніших пропозицій на ринку.

    У бензиновому сегменті динаміка є найбільш неоднорідною, адже тут одночасно спостерігаються як підвищення, так і відсутність змін. Найбільш виражене подорожчання відбулося в мережі «Укрнафта», де бензин марки 95 Energy додав у ціні 3 гривні і досяг рівня 76,90 грн, що виділяється на фоні загальної стабільності інших позицій. Водночас у тій самій мережі інші види бензину залишилися без змін, включно з А-92, А-95 та преміальними сортами, що свідчить про вибірковий характер коригувань.

    У преміальному сегменті приватних мереж OKKO та WOG ситуація після вихідних залишилася повністю стабільною. Ціни на бензин Pulls 100 утримуються на рівні 88,90 грн, Pulls 95 та Mustang 95 — на рівні 81,90 грн, а стандартний А-95 Євро — 78,90 грн. Така стабільність може вказувати на прагнення мереж утримувати преміальний сегмент без різких коливань, щоб зберегти передбачуваність для споживачів.

    У SOCAR також не зафіксовано змін у бензиновому сегменті: бензин NANO 100 залишається на рівні 88,90 грн, NANO 95 — 82,90 грн, а стандартний А-95 — 78,90 грн, що загалом узгоджується з тенденцією стабілізації преміального пального після попередніх коливань.

    Державна «Укрнафта» демонструє найбільш складну і диференційовану структуру цін, де одночасно присутні як стабільні, так і змінені позиції. Бензин А-92 коштує 68,90 грн, А-95 — 73,90 грн, бензин 98 Energy — 81,90 грн, тоді як дизельне пальне Energy становить 78,90 грн, а стандартний дизель — 76,90 грн. Автогаз у цій мережі утримується на рівні 40,90 грн, що робить його конкурентним у порівнянні з іншими великими операторами.

    Загалом ринок пального в Україні після вихідних демонструє не системний тренд, а радше сукупність локальних рішень окремих мереж, які реагують на внутрішні витрати, логістику, попит і конкурентне середовище. Відсутність єдиного напрямку руху цін свідчить про період відносної рівноваги, коли різкі коливання тимчасово поступилися місцем точковим корекціям, а споживачі отримують змішану картину з одночасними зниженнями, підвищеннями та стабільними позиціями залежно від бренду і типу пального.

  • Ціни на пальне 16 травня: скільки коштують бензин, дизель та автогаз на українських АЗС

    Ціни на пальне 16 травня: скільки коштують бензин, дизель та автогаз на українських АЗС

    Українські мережі АЗС оновили ціни на пальне станом на 16 травня 2026 року. Вартість бензину, дизельного пального та автогазу переважно залишається стабільною, однак окремі мережі трохи знизили ціни на дизель і газ.

    Середня ціна бензину А-95 в Україні становить близько 74,34 грн за літр. Дизельне пальне в середньому коштує 87,75 грн за літр.

    Найдорожче пальне наразі продають мережі ОККО, WOG та SOCAR. У цих мережах бензин А-95 коштує 77,90 грн за літр, дизельне пальне — 89,90 грн за літр. Найдешевший бензин пропонують БРСМ-Нафта, Укрнафта та KLO.

    У мережі UPG бензин А-95 коштує 74,90 грн за літр, А-95+ — 76,90 грн, дизельне пальне — 86,49 грн, покращений дизель — 88,90 грн, А-100 — 82,90 грн, автогаз — 46,90 грн.

    На ОККО бензин А-95 продають по 77,90 грн за літр, А-95+ — по 80,90 грн, дизельне пальне — по 89,90 грн, покращений дизель — по 92,90 грн, А-100 — по 87,90 грн, автогаз — по 48,90 грн.

    У мережі WOG ціни аналогічні: А-95 — 77,90 грн, А-95+ — 80,90 грн, дизельне пальне — 89,90 грн, дизельне пальне з покращеними характеристиками — 92,90 грн, А-100 — 87,90 грн, газ — 48,90 грн.

    На KLO бензин А-95 коштує 71,80 грн за літр, А-95+ — 78,20 грн, дизельне пальне — 87,40 грн, А-92 — 68,90 грн, автогаз — 47,50 грн.

    У SOCAR бензин А-95 продають по 77,90 грн за літр, А-95+ — по 81,90 грн, дизельне пальне — по 89,90 грн, покращений дизель — по 92,90 грн, А-100 — по 87,90 грн, автогаз — по 49,98 грн.

    В Укрнафті бензин А-95 коштує 71,90 грн за літр, дизельне пальне — 86,90 грн, покращений дизель — 88,90 грн, А-92 — 66,90 грн, автогаз — 47,90 грн.

    У мережі БРСМ-Нафта бензин А-95 продають по 69,40 грн за літр, дизельне пальне — по 84,96 грн, автогаз — по 46,43 грн.

    З 20 березня українці можуть отримувати часткову компенсацію витрат на пальне в межах програми «Національний кешбек». Компенсація становить 15% на дизельне пальне, 10% на бензин і 5% на автогаз. Це дає змогу заощадити до 11 грн на літрі дизелю, близько 7 грн на літрі бензину та приблизно 2 грн на літрі автогазу.

    Уряд продовжив дію паливного кешбеку до 31 травня 2026 року. З 1 травня максимальна сума компенсації становить до 500 грн на місяць на одного користувача.

    Експерти пояснюють, що ціни на пальне в Україні залишаються високими через залежність від імпорту, подорожчання логістики, зростання світових котирувань на нафту та наслідки війни на Близькому Сході. Водночас дефіциту дизельного пального наразі не прогнозують.

  • Пальне в Україні дешевшає: бензин, дизель і автогаз пішли вниз

    Пальне в Україні дешевшає: бензин, дизель і автогаз пішли вниз

    В Україні протягом середини квітня зафіксовано зниження гуртових і частково роздрібних цін на пальне. З 13 по 17 квітня бензин, дизельне пальне та скраплений газ подешевшали як на оптовому ринку, так і на окремих автозаправних мережах. Про це повідомляє профільне видання enkorr із посиланням на моніторинг Консалтингової групи «А-95».

    За даними аналітиків, середня гуртова ціна бензину знизилася на 0,95 грн/л — до 66,22 грн/л. Дизельне пальне втратило у вартості 3,91 грн/л і становить у середньому 84,38 грн/л. Найбільше зниження серед основних видів пального зафіксовано у скрапленого газу (LPG) — мінус 3 150 грн/т, або приблизно 1,70 грн/л, до 77 290 грн/т (41,74 грн/л).

    Аналітики пояснюють таку динаміку зниженням європейських котирувань упродовж чотирьох днів поспіль, а також стабільністю на ф’ючерсному ринку. Це дозволило частині українських мереж почати поступове зниження роздрібних цін на автозаправних станціях. Водночас експерти підкреслюють, що наразі це явище не є масовим, однак тенденція може посилитися за умови подальшої стабільності або зниження оптових цін.

    У роздрібному сегменті також зафіксовані незначні зміни. За період 16–17 квітня середня ціна бензину марки А-95 знизилася на 14 коп./л і становить близько 73,01 грн/л. Дизельне пальне подешевшало до 91,25 грн/л, також на 14 коп./л. Скраплений газ знизився незначно — на 3 коп./л, до 49,13 грн/л.

    Окремі мережі АЗС почали активніше коригувати ціни вниз. Зокрема, на 1 грн/л знизили вартість дизеля такі мережі як UPG (до 91 грн/л), Chipo (до 91,87 грн/л) та «Авантаж 7» (до 89,95 грн/л). У Кривому Розі мережа RLS зменшила ціну на 40 коп./л, до 89,50 грн/л.

    Найбільш помітне зниження серед мереж зафіксовано у Chipo, яка скоригувала ціну на бензин одразу на 4,28 грн/л — до 71,60 грн/л. Також у Дніпропетровській області мережа «БРСМ-Нафта» знизила вартість А-95 на 1 грн/л — до 68,99 грн/л.

    На ринку скрапленого газу зниження почалося дещо пізніше. Наприкінці тижня окремі оператори також переглянули ціни: BVS, Ovis і частково Marshal знизили вартість на 1 грн/л, до рівнів 47,90 грн/л, 48,99 грн/л і 47,99 грн/л відповідно. У деяких регіонах Marshal уніфікував ціну на газ. Інші мережі, зокрема «Катрал» і «Автотранс», зменшили вартість у межах 11–50 коп./л.

    Експерти ринку зазначають, що великі національні мережі АЗС поки що стримано реагують на зниження оптових цін. Причиною цього називають дорогі залишки пального, закуплені раніше за вищими цінами, а також контракти на постачання квітневих обсягів, які були зафіксовані ще до поточного зниження ринку.

    Аналітики підкреслюють, що потенціал для подальшого здешевлення пального на внутрішньому ринку залишається. Якщо тенденція до зниження гуртових цін та стабільності зовнішніх котирувань збережеться, роздрібні ціни можуть продовжити поступове коригування вниз. Водночас швидке падіння цін стримується інерцією ринку та необхідністю реалізації запасів, закуплених у період пікових цін.

    Нагадаємо, що попри високий рівень цін, у попередні місяці споживання пального в Україні зросло та досягло одного з найвищих показників за останні роки. Це свідчить про відносну стабільність попиту навіть в умовах коливань вартості.

    В уряді також відзначають, що державні мережі АЗС, зокрема «Укрнафта», вже почали реагувати на ситуацію на світових ринках і поступово знижують ціни, що може додатково вплинути на загальний рівень вартості пального в країні.

  • Дизель в Україні найближчим часом може подорожчати до 85 гривень за літр

    Дизель в Україні найближчим часом може подорожчати до 85 гривень за літр

    Український паливний ринок входить у нову фазу подорожчання. Через зростання світових цін на нафту та різке підвищення вартості автогазу в гурті мережі АЗС уже почали піднімати ціни на стелах. Експерти попереджають, що найближчим часом дизельне пальне може наблизитися до позначки 85 гривень за літр.

    Одним із ключових факторів подорожчання стала ситуація на світових енергетичних ринках. Ціни на нафту зросли після того, як Ормузька протока залишалася закритою, що створило додаткову напругу на ринку постачання енергоресурсів.

    Водночас адміністрація Білого дому намагається стабілізувати ринок напередодні виборів до Палати представників і Сенату США. Міністр фінансів США Скотт Бессент повідомив, що Вашингтон надав країнам тимчасовий 30-денний дозвіл на купівлю російської нафти та нафтопродуктів, які перебувають у відкритому морі. За його словами, цей крок має допомогти знизити тиск на світові ціни, які зросли на тлі війни США та Ізраїлю проти Ірану.

    Крім того, Міністерство енергетики США оголосило про намір випустити на ринок 171 мільйон барелів нафти зі стратегічного резерву. План погоджено з Міжнародною енергетичною агенцією, яка готова сумарно виділити близько 400 мільйонів барелів із резервів різних країн.

    На українському ринку подорожчання вже стало відчутним. У найбільших мережах АЗС ціни на бензин А-95 та дизель із початку року зросли на десятки гривень. За даними ринку, бензин подорожчав у середньому на 10,19 гривні за літр, тоді як дизель — на 15,63 гривні.

    Найбільше ціни підняли регіональні мережі середнього сегмента. Водночас національні оператори ринку також переглянули прайси: великі мережі підвищили вартість дизпального з початку року приблизно на 16,5–17,5 гривні за літр.

    Засновник групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін прогнозує, що тенденція до зростання цін збережеться і найближчим часом. За його словами, за базового сценарію дизель може швидко подорожчати до 85 гривень за літр, а бензин А-95 — до 75–76 гривень.

    “Бензовоз раніше коштував 1,5 млн грн, а зараз — 2,5 млн грн. Мережам не вистачає фінансів, щоб закуповувати попередні обсяги, тому вони змушені оперативно перекладати зростання гуртових цін на стели АЗС”, — пояснив Дмитро Льоушкін.

    За його словами, через різке здорожчання палива в гуртовому сегменті на ринку виникла проблема дефіциту обігових коштів, що змушує операторів швидше підвищувати ціни для кінцевих споживачів.

    Схожу ситуацію фіксують і на ринку автогазу. Засновник системи торгівлі скрапленим газом Sintonec LPG Михайло Шубан прогнозує подальше зростання гуртових цін.

    “Саме тому всі підіймають ціни, попри те що ресурс може бути старої партії, але потрібні оборотні кошти, щоб закупити новий ресурс. І це з урахуванням того, що ресурс продається з маржою. І маржа реінвестується одразу, щоб зафіксуватися по ціні“, — зазначив Михайло Шубан.

    За його оцінками, цього тижня автогаз на АЗС може подорожчати ще на 3–4 гривні за літр. Якщо тенденція збережеться, у березні гуртова ціна газу може досягти приблизно 80 тисяч гривень за тонну, що відповідає близько 43 гривням за літр.